시각장애인편의시설지원센터

▲ 버스정류장에는 시각장애인 안전한 보행과 버스탑승을 위해 점자블록 설치했지만 매립이 아닌 볼트로 고정시켜 점자블록이 약간 떠 있어 발에 걸리는 불편함이 있다. ⓒ박종태 

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 서울시가 지난달 31일 종로구 세종대로 사거리부터 흥인지문 교차로까지 2.8㎞ 구간에 이르는 서울 종로 중앙버스전용차로(BRT)를 개통함에 따라 횡단보도가 생겨 휠체어를 사용하는 장애인의 이동 불편이 한결 줄어들었지만 일부 버스정류장의 장애인의 편의가 미흡, 개선이 필요한 상황이다.

지하철 1호선 종각역의 경우 휠체어를 사용하는 장애인을 위한 엘리베이터가 없고, 9번 출구에 고정형 휠체어리트만 설치된 상태인 것과 함께 지상에 올라와도 인근에 횡단보도가 없어 이동하는데 불편을 겪어 왔다.

종로5가역 또한 인근에 광장시장이 있어 휠체어를 사용하는 장애인의 방문이 잦은 곳인데, 종로5가 방향 광장시장 쪽 엘리베이터 1곳만 설치돼 있고, 지상에 횡단보도가 없어 맞은편으로 건너가는데 커다란 어려움을 겪고 있다.

이 같은 상황에서 중앙버스전용차로 개통에 따라 버스정류장과 함께 도로에 횡단보도가 설치돼 휠체어를 사용하는 장애인의 이동 불편이 한결 줄어들었다.

아쉬운 점은 종로5가역 광장시장 입구 농협 앞에 버스전용차로 횡단보다 앞에 변압기 및 소화전이 있어 시각장애인이 보행을 하다가 부딪쳐 다칠 위험이 있다. 한국전력은 오는 2월까지 변압기를 이전 조치할 예정으로 이 기간 동안 시각장애인은 보행에 주의를 기울여야 한다.

특히 세종대로사거리부터 흥인지문 교차로, 종로6가까지의 버스정류장에는 시각장애인 안전한 보행과 버스탑승을 위해 점자블록 설치했지만 매립이 아닌 볼트로 고정시켜 점자블록이 약간 떠 있어 발에 걸리는 불편함이 있다.

이 밖에도 버스전용차로 입구에 설치된 임시경사로 는 경사도가 가팔라 휠체어를 사용하는 장애인이 이용 중 넘어져 다칠 위험이 있다.

이에 대해 서울시 교통본부 교통운영과 담당자는 “시각장애인의 불편을 생각해 점자블록을 매립할 것”이라면서 “내주까지 버스정류장 경사로 설치를 완료할 것”이라고 말했다.
 

 ▲ 세종대로사거리부터 흥인지문 교차로, 종로6가까지의 버스정류장에는 시각장애인 안전한 보행과 버스탑승을 위해 점자블록 설치했지만 매립이 아닌 볼트로 고정시켜 점자블록이 약간 떠 있어 발에 걸리는 불편함이 있다. ⓒ박종태

 ▲ 종로 중앙버스전용 버스정류장 입구에 설치된 임시경사로는 경사도가 가팔라 휠체어를 사용하는 장애인이 이용 중 넘어져 다칠 위험이 있다. ⓒ박종태

 ▲ 종로2가 YMCA 우리은행 앞 양방향에 횡단보도가 생겼다. ⓒ박종태

 ▲ 종로5가역 광장시장 입구 농협 앞에 버스전용차로 횡단보다 앞에 변압기 및 소화전이 있어 시각장애인이 보행을 하다가 부딪쳐 다칠 위험이 있다. ⓒ박종태

 ▲ 한국전력은 오는 2월까지 종로5가역 광장시장 입구 농협 앞에 버스전용차로 횡단보다 앞 변압기를 이전 조치할 예정으로 이 기간 동안 시각장애인은 보행에 주의를 기울여야 한다. ⓒ박종태

출처: 에이블뉴스

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